Επικοινωνήστε μαζί μας!
Ελάτε σε επαφή με την συντακτική ομάδα του ialmopia.gr
Δημοσιεύστε την αγγελία σας στο ialmopia.gr εντελώς δωρεάν
Αγορές-Πωλήσεις-Ενοικιάσεις-Εργασία
Γίνε αρθρογράφος στο ialmopia.gr!
Μπορείς κι εσύ με τα άρθρα σου να συμμετέχεις στην παρέα μας και οι αναγνώστες μας να διαβάσουν τις σκέψεις σου ή τους προβληματισμούς σου
Σύλλογος "ΠΑΝΘΕ" Αριδαίας: Στόχος μας η ουσιαστική και ολιστική στήριξη του ανθρώπου
Ενδιαφέρον project από την περιοχή μας
Κυριακή 12 Φεβρουαρίου 2017
Γιάννης Σηφάκης: Δημοπρατήθηκε η οριστική μελέτη του οδικού άξονα Νάουσα – Έδεσσα
Μελέτη του οδικού άξονα Νάουσα – Έδεσσα ( ανισόπεδος κόμβος Έδεσσας στο ύψος των Σεβαστειανών) που αποτελεί κάθετο άξονα στην Εγνατία από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας
Συνάντηση του Γιάννη Σηφάκη με τον Αντιπεριφερειάρχη έργων Γιάννη Γιώργο και την αρμόδια υπηρεσία
Συνεργασία με τον περιφερειάρχη και τον αντιπεριφερειάρχη έργων για να εξεταστεί η δυνατότητα χρηματοδότησης των οδικών παρακάμψεων Γιαννιτσών και Χαλκηδώνας από τις εκπτώσεις των οδικών έργων της Περιφέρειας.
Ο άξονας Νάουσα- Έδεσσα ( ανισόπεδος κόμβος Έδεσσας στο ύψος των Σεβαστειανών επί της υπό μελέτη οδού Μαυροβούνι- Νότια παράκαμψη Έδεσσας ) έχει μήκος 20 m και περιλαμβάνει ένα ανισόπεδο κόμβο ( Α/Κ Έδεσσας) και 5 ισόπεδους κόμβους (Σεβαστειανά , Λουτροχώρι, Επισκοπή, Κοπανό, Χαρίεσσα) συνδεόμενη με το υπό παράδοση τμήμα Νάουσα- Πατρίδα μέσω του ανισόπεδου κόμβου της Νάουσας ( που θα δημοπρατηθεί με άλλο έργο).
Η κατασκευή του έργου έχει προϋπολογισθέν κόστος 100 εκατομμύρια ευρώ και κόστος μελέτης 2,4 εκατομμύρια ευρώ.
Η οριστική μελέτη έχει δημοπρατηθεί με μεγάλη συμμετοχή ενδιαφερομένων εταιριών. Αναμένεται να ανατεθεί ως τον Μάιο με Ιούνιο 2017 με υφιστάμενη πίστωση.
Η Πέλλα πρέπει να βγει από την συγκοινωνιακή απομόνωση. Η χρηματοδότηση των ώριμων μελετητικά οδικών παρακάμψεων Χαλκηδώνας και Γιαννιτσών, η ένταξη στον στρατηγικό σχεδιασμό και χρηματοδότηση του προαστιακού σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης – Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών με παράκαμψη προς Αριδαία, η μελετητική ωρίμανση των τμημάτων Νάουσα- Έδεσσα και Μαυροβούνι- Νότια παράκαμψη Έδεσσας και η ένταξη σε προγράμματα των μελετών για την βελτίωση των εξόδων προς τον Βορρά ( Ευζώνους) μέσω Αρχαγγέλου – Αξιούπολης και Γιαννιτσών-Γουμένισσας είναι απολύτως αναγκαία έργα για να αρθεί η παντελής απουσία της Πέλλας από όλους τους Εθνικούς σχεδιασμούς επί πολλές δεκαετίες.
Η συστράτευση όλων προς την κατεύθυνση αυτή είναι απολύτως αναγκαία.
Ο βουλευτής και ο αντιπεριφερειάρχης έργων της Περιφέρειας Γιάννης Γιώργος συμφώνησαν σε συνεχή συνεργασία για να υπάρξουν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα στον τομέα αυτό. Ακόμη συνεχής είναι η συνεργασία του βουλευτή με τους αρμόδιους Υπουργούς για την διερεύνηση δυνατοτήτων χρηματοδότησης των έργων που ωριμάζουν.
Συνάντηση του Γιάννη Σηφάκη με τον Αντιπεριφερειάρχη έργων Γιάννη Γιώργο και την αρμόδια υπηρεσία
Συνεργασία με τον περιφερειάρχη και τον αντιπεριφερειάρχη έργων για να εξεταστεί η δυνατότητα χρηματοδότησης των οδικών παρακάμψεων Γιαννιτσών και Χαλκηδώνας από τις εκπτώσεις των οδικών έργων της Περιφέρειας.
Ο άξονας Νάουσα- Έδεσσα ( ανισόπεδος κόμβος Έδεσσας στο ύψος των Σεβαστειανών επί της υπό μελέτη οδού Μαυροβούνι- Νότια παράκαμψη Έδεσσας ) έχει μήκος 20 m και περιλαμβάνει ένα ανισόπεδο κόμβο ( Α/Κ Έδεσσας) και 5 ισόπεδους κόμβους (Σεβαστειανά , Λουτροχώρι, Επισκοπή, Κοπανό, Χαρίεσσα) συνδεόμενη με το υπό παράδοση τμήμα Νάουσα- Πατρίδα μέσω του ανισόπεδου κόμβου της Νάουσας ( που θα δημοπρατηθεί με άλλο έργο).
Η κατασκευή του έργου έχει προϋπολογισθέν κόστος 100 εκατομμύρια ευρώ και κόστος μελέτης 2,4 εκατομμύρια ευρώ.
Η οριστική μελέτη έχει δημοπρατηθεί με μεγάλη συμμετοχή ενδιαφερομένων εταιριών. Αναμένεται να ανατεθεί ως τον Μάιο με Ιούνιο 2017 με υφιστάμενη πίστωση.
Η Πέλλα πρέπει να βγει από την συγκοινωνιακή απομόνωση. Η χρηματοδότηση των ώριμων μελετητικά οδικών παρακάμψεων Χαλκηδώνας και Γιαννιτσών, η ένταξη στον στρατηγικό σχεδιασμό και χρηματοδότηση του προαστιακού σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης – Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών με παράκαμψη προς Αριδαία, η μελετητική ωρίμανση των τμημάτων Νάουσα- Έδεσσα και Μαυροβούνι- Νότια παράκαμψη Έδεσσας και η ένταξη σε προγράμματα των μελετών για την βελτίωση των εξόδων προς τον Βορρά ( Ευζώνους) μέσω Αρχαγγέλου – Αξιούπολης και Γιαννιτσών-Γουμένισσας είναι απολύτως αναγκαία έργα για να αρθεί η παντελής απουσία της Πέλλας από όλους τους Εθνικούς σχεδιασμούς επί πολλές δεκαετίες.
Η συστράτευση όλων προς την κατεύθυνση αυτή είναι απολύτως αναγκαία.
Ο βουλευτής και ο αντιπεριφερειάρχης έργων της Περιφέρειας Γιάννης Γιώργος συμφώνησαν σε συνεχή συνεργασία για να υπάρξουν τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα στον τομέα αυτό. Ακόμη συνεχής είναι η συνεργασία του βουλευτή με τους αρμόδιους Υπουργούς για την διερεύνηση δυνατοτήτων χρηματοδότησης των έργων που ωριμάζουν.
Σάββατο 11 Φεβρουαρίου 2017
Παρασκευή 10 Φεβρουαρίου 2017
Ευχαριστήρια ανακοίνωση Πανεδεσσαϊκού
Ευχαριστήρια ανακοίνωση εξέδωσε ο ΑΣ ΠΑΝΕΔΕΣΣΑΙΚΌΣ, μεσα από την οποία θέλει να ευχαριστήσει την ομάδα της ΑΓΕ ΠΙΕΡΙΑΣ για την φιλοξενία που έτυχε στον πρόσφατο αγώνα της Κατερίνης.
Η ανακοίνωση:
"Η Διοίκηση, το προπονητικό τιμ και οι αθλητές της ΑΣ Πανεδεσσαϊκός, θέλουν να ευχαριστήσουν ολόψυχα για την υποδειγματική και άψογη υποδοχή και φιλοξενία που έτυχε από την ομάδα της ΑΓΕ Πιερίας, στον αγώνα του Σαββάτου, 4 Φεβρουαρίου, που έδωσε η ομάδας μας στο Β' Δημοτικό Αθλητικό Κέντρο Κατερίνης, στο πλαίσιο της 16ης αγωνιστικής της Α' ΕΚΑΣΚΕΜ.
Ανάλογές συμπεριφορές και φιλοξενίες, αναδεικνύουν την ελληνική φιλοξενία, προάγουν το αθλητικό πνεύμα και αποτελούν παράδειγμα προς μίμηση. Ευχαριστούμε και επιφυλασσόμαστε για το μέλλον".
Η ανακοίνωση:
"Η Διοίκηση, το προπονητικό τιμ και οι αθλητές της ΑΣ Πανεδεσσαϊκός, θέλουν να ευχαριστήσουν ολόψυχα για την υποδειγματική και άψογη υποδοχή και φιλοξενία που έτυχε από την ομάδα της ΑΓΕ Πιερίας, στον αγώνα του Σαββάτου, 4 Φεβρουαρίου, που έδωσε η ομάδας μας στο Β' Δημοτικό Αθλητικό Κέντρο Κατερίνης, στο πλαίσιο της 16ης αγωνιστικής της Α' ΕΚΑΣΚΕΜ.
Ανάλογές συμπεριφορές και φιλοξενίες, αναδεικνύουν την ελληνική φιλοξενία, προάγουν το αθλητικό πνεύμα και αποτελούν παράδειγμα προς μίμηση. Ευχαριστούμε και επιφυλασσόμαστε για το μέλλον".
Τέλος ο Γκότσης από τη Δόξα Μανδάλου
Παρελθον απο την ομαδα της Δοξας Μανδαλου αποτελει πλεον ο σκληροτραχηλος εμπειρος μεσος Μιχαλής Γκοτσης. Το διαζυγιο ηταν αναπαντεχο αφου προεκυψαν ζητηματα μεταξυ παικτη και Διοικησης που μετα απο πολυωρες συζητησεις δεν βρεθηκε τελικα η χρυση τομη με αποτελεσμα να χωρισουν οι δρομοι τους και ο παικτης πλεον να αποτελει παρελθον για το ροστερ της ομαδος.
ΧΑΡΑ ΜΑΤΕΝΤΖΟΓΛΟΥ
Αφιέρωμα: Νίκος Καββαδίας 1910 – 1975
Ο λογοτέχνης Νίκος Καββαδίας γεννήθηκε στις 11 Ιανουαρίου του 1910 στο Χαρμπίν της Μαντζουρίας. Ο πατέρας του, Χαρίλαος, είχε τη ρωσική υπηκοότητα και διατηρούσε επιχείρηση εισαγωγών - εξαγωγών. Η μητέρα του, Δωροθέα, ήταν κεφαλλονίτικης καταγωγής. Σε ηλικία τεσσάρων ετών, η οικογένειά του επέστρεψε στην Κεφαλονιά και το 1921 μετακόμισε στον Πειραιά, όπου τελείωσε το Δημοτικό και το εξατάξιο Γυμνάσιο.
Το 1928 δίνει εξετάσεις στην Ιατρική Σχολή, αλλά την ίδια χρονιά αρρωσταίνει βαριά ο πατέρας του και αναγκάζεται να δουλέψει. Για μερικούς μήνες εργάζεται σε ναυτικό γραφείο, κρατώντας τα λογιστικά βιβλία, και τον επόμενο χρόνο, αμέσως μετά το θάνατο του πατέρα του, μπαρκάρει ναύτης σε φορτηγό.
Κατά τη διάρκεια των ταξιδιών του, αποτυπώνει στο χαρτί τις εικόνες από τα μέρη που επισκέπτεται, τη ναυτική ζωή, τους ναυτικούς και τις σχέσεις τους με την πατρίδα τους, τη θάλασσα και τις γυναίκες. Τον Ιούνιο του 1933 κυκλοφορεί την πρώτη του ποιητική συλλογή, με τίτλο Μαραμπού και εισαγωγικό σημείωμα του Καίσαρα Εμμανουήλ. Το βιβλίο τυπώνεται σε 245 αντίτυπα, στο τυπογραφείο του περιοδικού Ο Κύκλος, με έξοδα του ίδιου.
Το 1939 παίρνει το δίπλωμα ασυρματιστή, αν και αρχικά ήθελε να γίνει καπετάνιος. Ακολουθεί ο Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος, πηγαίνει στρατιώτης στην Αλβανία και στα χρόνια της Γερμανικής Κατοχής μένει ξέμπαρκος στην Αθήνα. Ξαναμπαρκάρει το 1944 και ταξιδεύει αδιάκοπα ως ασυρματιστής σ’ όλο τον κόσμο.
Τον Ιανουάριο του 1947 εκδίδεται η δεύτερη ποιητική συλλογή του Πούσι κι επανεκδίδεται, ύστερα από δεκατέσσερα χρόνια, το εξαντλημένο Μαραμπού από τον Θανάση Καραβία, ο οποίος το Μάρτιο του 1954 θα κυκλοφορήσει και τη Βάρδια, το μοναδικό πεζό του Νίκου Καββαδία.
Από το τελευταίο ταξίδι του επέστρεψε το Δεκέμβριο του 1974 και αμέσως ξεκίνησε τις προετοιμασίες για την έκδοση της τρίτης ποιητικής συλλογής του, την οποία όμως δεν πρόλαβε να δει τυπωμένη. Πέθανε ξαφνικά στις 10 Φεβρουαρίου του 1975, από εγκεφαλικό επεισόδιο. Στην ατζέντα του βρέθηκαν τρεις στίχοι που ήθελε να τους προτάξει στο Τραβέρσο, κάτι που δεν έγινε...
Μα ο ήλιος αβασίλεψε κι ο αητός απεκοιμήθη
και το βοριά το δροσερό τον πήραν τα καράβια.
Κι έτσι του δόθηκε καιρός του Χάρου και σε πήρε.
Τρία χρόνια μετά το θάνατό του, κάποια από τα ποιήματά του μελοποιήθηκαν από τον Θάνο Μικρούτσικο, στο δίσκο Σταυρός του Νότου. Μέσω αυτών των τραγουδιών, και άλλων που ακολούθησαν, ο Νίκος Καββαδίας έγινε γνωστός στο ευρύτερο κοινό.
Το 1928 δίνει εξετάσεις στην Ιατρική Σχολή, αλλά την ίδια χρονιά αρρωσταίνει βαριά ο πατέρας του και αναγκάζεται να δουλέψει. Για μερικούς μήνες εργάζεται σε ναυτικό γραφείο, κρατώντας τα λογιστικά βιβλία, και τον επόμενο χρόνο, αμέσως μετά το θάνατο του πατέρα του, μπαρκάρει ναύτης σε φορτηγό.
Κατά τη διάρκεια των ταξιδιών του, αποτυπώνει στο χαρτί τις εικόνες από τα μέρη που επισκέπτεται, τη ναυτική ζωή, τους ναυτικούς και τις σχέσεις τους με την πατρίδα τους, τη θάλασσα και τις γυναίκες. Τον Ιούνιο του 1933 κυκλοφορεί την πρώτη του ποιητική συλλογή, με τίτλο Μαραμπού και εισαγωγικό σημείωμα του Καίσαρα Εμμανουήλ. Το βιβλίο τυπώνεται σε 245 αντίτυπα, στο τυπογραφείο του περιοδικού Ο Κύκλος, με έξοδα του ίδιου.
Το 1939 παίρνει το δίπλωμα ασυρματιστή, αν και αρχικά ήθελε να γίνει καπετάνιος. Ακολουθεί ο Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος, πηγαίνει στρατιώτης στην Αλβανία και στα χρόνια της Γερμανικής Κατοχής μένει ξέμπαρκος στην Αθήνα. Ξαναμπαρκάρει το 1944 και ταξιδεύει αδιάκοπα ως ασυρματιστής σ’ όλο τον κόσμο.
Τον Ιανουάριο του 1947 εκδίδεται η δεύτερη ποιητική συλλογή του Πούσι κι επανεκδίδεται, ύστερα από δεκατέσσερα χρόνια, το εξαντλημένο Μαραμπού από τον Θανάση Καραβία, ο οποίος το Μάρτιο του 1954 θα κυκλοφορήσει και τη Βάρδια, το μοναδικό πεζό του Νίκου Καββαδία.
Από το τελευταίο ταξίδι του επέστρεψε το Δεκέμβριο του 1974 και αμέσως ξεκίνησε τις προετοιμασίες για την έκδοση της τρίτης ποιητικής συλλογής του, την οποία όμως δεν πρόλαβε να δει τυπωμένη. Πέθανε ξαφνικά στις 10 Φεβρουαρίου του 1975, από εγκεφαλικό επεισόδιο. Στην ατζέντα του βρέθηκαν τρεις στίχοι που ήθελε να τους προτάξει στο Τραβέρσο, κάτι που δεν έγινε...
Μα ο ήλιος αβασίλεψε κι ο αητός απεκοιμήθη
και το βοριά το δροσερό τον πήραν τα καράβια.
Κι έτσι του δόθηκε καιρός του Χάρου και σε πήρε.
Τρία χρόνια μετά το θάνατό του, κάποια από τα ποιήματά του μελοποιήθηκαν από τον Θάνο Μικρούτσικο, στο δίσκο Σταυρός του Νότου. Μέσω αυτών των τραγουδιών, και άλλων που ακολούθησαν, ο Νίκος Καββαδίας έγινε γνωστός στο ευρύτερο κοινό.
πηγη: sansimera.gr
ΕΠΣ ΠΕΛΛΑΣ: Πρόσκληση στην γιορτή ποδοσφαίρου
Σας παρακαλούμε θερμά να μας γνωστοποιήσετε για την παρουσίας
σας και τα ονόματα που θα εκπροσωπήσουν το κάθε Μέσο Μαζικής Ενημέρωσης στην παραπάνω εκδήλωση μέχρι την Τρίτη 21-2-2017 με fax 2381029120 ή στο mail epspellas@yahoo.gr.
Με τιμή
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΑΣΤΕΡΙΟΣ ΑΝΤΩΝΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΙΔΗΣ
Πέμπτη 9 Φεβρουαρίου 2017
4η Ομιλία στην Έδεσσα: «Η συναισθηματική νοημοσύνη των γονέων και η επίδραση της στα παιδιά»
Τη Δευτέρα 13 Φεβρουαρίου 2017 και ώρα 18:00 - 20:00 στο Πολιτιστικό Κέντρο του Δήμου Έδεσσας (Καπετάν Γαρέφη και Περδίκα 1), θα πραγματοποιηθεί ομιλία με θέμα: «Η συναισθηματική νοημοσύνη των γονέων και η επίδραση της στα παιδιά» με ομιλήτρια την κα Χρυσάνθη Κολύβα, Υπεύθυνη Σύμβουλος Γονέων στο Κέντρο Πρόληψης «ΠΥΞΙΔΑ» Δήμου Νεάπολης - Συκεών Θεσσαλονίκης. Η ομιλία αυτή θα πραγματοποιηθεί μετά από επιθυμία των γονέων και σε συνέχεια της ομιλίας στις 11/01/2016 θέμα: «Η συναισθηματική νοημοσύνη των παιδιών».
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε στο 23810-51174.
Στους συμμετέχοντες θα δοθούν βεβαιώσεις.
Με εκτίμηση
Ο Επιστημονικά Υπεύθυνος
Λάζαρος Σιάντσης
Κλινικός Ψυχολόγος - Ψυχοθεραπευτής
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε στο 23810-51174.
Στους συμμετέχοντες θα δοθούν βεβαιώσεις.
Με εκτίμηση
Ο Επιστημονικά Υπεύθυνος
Λάζαρος Σιάντσης
Κλινικός Ψυχολόγος - Ψυχοθεραπευτής
Εδεσσαικός: Εκτός ομάδας για πειθαρχικό παράπτωμα έθεσε η Διοίκηση τον Παπαστεργίου!
Σε σοβαρό πειθαρχικό παράπτωμα φέρεται να έχει υποπέσει σε μια από τις τελευταίες προπονήσεις του Εδεσσαϊκού ο 24 χρονος φορ Γιώργος Παπαστεργίου,με συνέπεια η διοίκηση του συλλόγου να
τον θέτει εκτός ομάδας μέχρι τέλους της σεζόν!
τον θέτει εκτός ομάδας μέχρι τέλους της σεζόν!
Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για επεισόδειο του παίκτη με τον προπονητή Γ.Νασιόπουλο που ίσως να σχετίζεται και με την μη χρησιμοποίηση του στο τελευταίο ματς πρωταθλήματος με το Αρσένι,παρότι στο προηγούμενο με το Σταυροδρόμι είχε πετύχει σε 25΄συμμετοχής 2 τέρματα.
Στην ίδια απόφαση της Διοίκησης τέλος αναφέρεται ότι ο Παπαστεργίου θα προπονείται στο εξής μόνος του
Αναρτήθηκε από ΓΙΩΡΓΟΣ ΡΟΔΟΒΙΤΗΣ | anonym-filathlos.blogspot.gr
Δήμος Σκύδρας: Πληρωμή του πάγιου τέλους κτηματογράφησης με δόσεις
Σύμφωνα με την ενημέρωσή του Δήμου Σκύδρας από την «Κ/Ξ ΚΤΗΜΑΤΟΓΝΩΜΩΝ ΙΙ» πληροφορούμε, με τη σειρά μας, τους συμπολίτες μας και κάθε ενδιαφερόμενο ότι υπάρχει η δυνατότητα της καταβολής του παγίου τέλους κτηματογράφησης με άτοκες δόσεις στις Τράπεζες ALPHA BANK , ΕΘΝΙΚΗ, ΠΕΙΡΑΙΩΣ και EFG EUROBANK. Ειδικότερα για κάθε μία από τις συνεργαζόμενες Τράπεζες ισχύουν τα παρακάτω:
ΠΛΗΡΩΜΗ ΠΑΓΙΟΥ ΤΕΛΟΥΣ ΚΤΗΜΑΤΟΓΡΑΦΗΣΗΣ ΜΕ ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΤΡΑΠΕΖΕΣ
A/A
|
ΕΠΩΝΥΜΙΑ ΤΡΑΠΕΖΗΣ
|
TAMEIO
|
INTERNET
|
EASYPAY
|
ΠΛΗΘΟΣ ΔΟΣΕΩΝ
|
1
|
ALPHA BANK
|
ΝΑΙ
|
ΝΑΙ
|
ΝΑΙ
|
ΕΩΣ 9 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ (ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥ ΠΟΣΟΥ ΔΟΣΗΣ)
|
2
|
ΕΘΝΙΚΗ
|
ΝΑΙ
|
ΝΑΙ / ibank internet & phone banking
|
ΝΑΙ
|
ΑΠΟ 2 ΕΩΣ 12 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ(ΠΟΣΟ ΔΟΣΗΣ >10€)
|
3
|
ΠΕΙΡΑΙΩΣ
|
_
|
ΝΑΙ (www.winbank.gr)
|
ΝΑΙ (www.easypay.gr)
|
ΕΩΣ 9 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ
|
4
|
EFG EUROBANK
|
_
|
ΝΑΙ / e-banking & m-banking
|
_
|
ΕΩΣ 9 ΑΤΟΚΕΣ ΔΟΣΕΙΣ (ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥ ΠΟΣΟΥ ΔΟΣΗΣ)
|
Κλειστά τα ΚΤΕΛ Μακεδονία λόγω της βόμβας - Από που θα αναχωρούν και που θα καταλήγουν τα δρομολογια
Κλειστός θα παραμείνει ο σταθμός «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» των ΚΤΕΛ από τις 10 το πρωί μέχρι τις 3 το μεσημέρι, εξαιτίας της επιχείρησης απομάκρυνσης της βόμβας, που βρέθηκε στο Κορδελιό και κατόπιν αποφάσεως του συντονιστικού οργάνου της περιφέρειας.
Στο σταθμό θα βρίσκονται υπάλληλοι της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. στα εκδοτήρια και τις αποθήκες, οι οποίοι θα ενημερώνουν τους επιβάτες, ενώ το ίδιο θα κάνουν και οι τηλεφωνητές της εταιρείας.
Δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο από τον σταθμό « ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», μέχρι την ολοκλήρωση της επιχείρησης της απομάκρυνσης της βόμβας.
Συγκεκριμένα:
1) Τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη – Αθήνα, θα αναχωρούν από τις νέες εγκαταστάσεις της ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. που βρίσκονται μέσα στο κτήριο του ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, Μοναστηρίου 28. Το ίδιο ισχύει και για τις αφίξεις των λεωφορείων από Αθήνα, που θα τερματίζουν στον Ν.Σ.Σ.
2) Τα ενδονομαρχιακά δρομολόγια (ΣΤΑΥΡΟ, ΑΣΠΡΟΒΑΛΤΑ, ΖΑΓΚΛΙΒΕΡΙ κλπ) θα αναχωρούν και θα καταλήγουν στο ΝΕΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ (Μοναστηρίου 28)
Στο σταθμό θα βρίσκονται υπάλληλοι της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. στα εκδοτήρια και τις αποθήκες, οι οποίοι θα ενημερώνουν τους επιβάτες, ενώ το ίδιο θα κάνουν και οι τηλεφωνητές της εταιρείας.
Δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο από τον σταθμό « ΚΤΕΛ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ», μέχρι την ολοκλήρωση της επιχείρησης της απομάκρυνσης της βόμβας.
Συγκεκριμένα:
1) Τα δρομολόγια Θεσσαλονίκη – Αθήνα, θα αναχωρούν από τις νέες εγκαταστάσεις της ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. που βρίσκονται μέσα στο κτήριο του ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΣΤΑΘΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, Μοναστηρίου 28. Το ίδιο ισχύει και για τις αφίξεις των λεωφορείων από Αθήνα, που θα τερματίζουν στον Ν.Σ.Σ.
2) Τα ενδονομαρχιακά δρομολόγια (ΣΤΑΥΡΟ, ΑΣΠΡΟΒΑΛΤΑ, ΖΑΓΚΛΙΒΕΡΙ κλπ) θα αναχωρούν και θα καταλήγουν στο ΝΕΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ (Μοναστηρίου 28)
seleo.gr
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)

































